寶馬 540i 的操控性相比上一代有不少改進。

首先是動力系統的優化，3.0T 直列六缸發動機低扭更足，無論是起步還是后程加速都更加從容絲滑，完全感受不到渦輪接入瞬間的爆發感。普通模式下油門響應快，運動模式推背感強，而且發動機聲音好聽。

同時，換擋邏輯更加清晰聰明，換擋積極平順，讓動力輸出更加線性。

在懸掛和底盤調校方面，寶馬 540i 也有改進，使其在過彎時更加穩定，車身側傾更小，給駕駛者更強的信心。

而且標軸的設計讓車輛的操控更加靈活，轉向精準，沒有過多的虛位，相比長軸車型操控性明顯更好。

總之，寶馬 540i 的操控性改進讓駕駛者能夠享受到更加純粹和極致的駕駛樂趣。