最貴的電動車續航能力有不同的表現。

像勞斯萊斯閃靈，這是勞斯萊斯旗下的首款純電動車，CLTC工況下續航里程達到585公里。它基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構”打造，采用全新SPIRIT軟件架構和Whispers互聯服務。動力方面，搭載最大功率430千瓦的電機，峰值扭矩900牛米，零百加速4.5秒。車身尺寸大，內飾奢華，具備星空車門等獨特設計，風阻系數0.25Cd。

而奔馳旗下基于奔馳S級打造的最貴純電動車型EQS，CLTC標準下續航里程可達635公里。其外觀與新一代S級基本保持一致，采用環抱式座艙設計，配備三塊屏幕和MBUX智能人機交互系統。搭載前后雙電機，最大功率470千瓦，最大扭矩840牛米，采用四元鋰電池，有不同容量的電池包。

在電摩領域，像光陽S7這款已知最貴的小踏板電摩，售價35999元，搭載7200W中置電機，極速可達103Km/h，雙電池并聯情況下續航可達155公里。

總之，這些最貴的電動車續航能力各有特點，滿足不同需求。