豐田 2000gt 的懸掛系統相當出色。

它采用了雙插臂式結構的前后懸掛，這種結構在當時是比較先進的，能夠提供良好的操控性能和穩定性。

2000gt 還首次配備了四輪獨立懸掛，這在當時只有高端車型才會搭載。四輪獨立懸掛能讓每個車輪獨立地應對路面狀況，減少車身的傾斜和顛簸，提升車輛的行駛平穩性和舒適性。

同時，它還采用了四輪碟剎，這大大提高了制動性能，讓車輛在高速行駛時也能迅速安全地停下來。

此外，2000gt 的底盤借鑒了蓮花 ELAN 上的脊骨式設計，進一步增強了底盤的剛性和穩定性。

總之，豐田 2000gt 的懸掛系統在當時處于領先水平，為其出色的操控和行駛性能奠定了堅實基礎。