鄭州日產(chǎn)皮卡的越野性能相當(dāng)出色。

以銳騏 6 pro 為例，其搭載 2.3T 柴油發(fā)動機(jī)，最大功率 120kW，峰值扭矩 380N·m，動力強(qiáng)勁。配備博格華納四驅(qū)系統(tǒng)、低速扭矩放大功能和采埃孚 8AT 變速箱，使得車輛在復(fù)雜路況下如丘陵、草原、沙地、碎石路面、涉水過河、爬坡等都能從容應(yīng)對。在塞罕壩的試駕中，即便拉上 490kg 的稻草，其表現(xiàn)依然完美，充分驗(yàn)證了強(qiáng)大的動力和越野能力。

銳騏 7 山林版也是越野能手，搭載 2.3T 柴油發(fā)動機(jī)，最大功率 122 千瓦，峰值扭矩 420 牛·米，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓其在泥濘路、石子路等各種路況下游刃有余。外觀個(gè)性張揚(yáng)，內(nèi)飾配置豐富，有仿皮座椅、中控屏幕、語音交互等功能，還有最新的 DiLink100 智能車機(jī)系統(tǒng)。

納瓦拉同樣表現(xiàn)不凡，動力上采用奇駿的 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和 7AT 變速箱的組合，成熟可靠。在越野場地，非承載式車身和特殊調(diào)校的懸架能發(fā)揮優(yōu)勢。納瓦拉越野版搭載日產(chǎn)“一代神機(jī)”QR25 發(fā)動機(jī)，最大功率 140kW，最大扭矩 235N·m，配備原裝進(jìn)口的 JATCO 7AT 變速箱，具備 37°接近角、24°離去角、212mm 最小離地間隙，還有全地形電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速鎖、鋁合金底盤護(hù)板等，越野配置豐富。

鄭州日產(chǎn)皮卡通過專業(yè)的越野賽車場地測試，如涉水坑、U 型彎、亂石坑、小駝峰、大駝峰等項(xiàng)目，展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過性和操控性。