不同類型的電動車使用壽命有挺大差異。

首先是核心零部件，像電機(jī)、控制器、面板、車架等的質(zhì)量。好車用幾百塊的電機(jī)，劣質(zhì)車幾十塊的翻新電機(jī)，騎一年就看出差別，優(yōu)質(zhì)電機(jī)退磁慢、轉(zhuǎn)化效率高。車架材質(zhì)也不同，好的有碳素鋼、鋁合金，差的有鍍鋅、鐵質(zhì)，劣質(zhì)的抗腐蝕性等差，容易壞。

還有電池與電機(jī)的匹配度，大功率電機(jī)配小容量電池，續(xù)航短，還傷電池。減震和剎車配置也重要，液壓減震、碟剎配置的車型故障率低、續(xù)航好，普通減震和鼓剎易損壞、續(xù)航短。

另外，使用習(xí)慣影響也大。急剎急停會磨損輪胎、剎車片、燒壞轉(zhuǎn)把。長期高速檔駕駛，電池、控制器、電機(jī)易衰退。電動車超載，車架、電機(jī)、控制器易損壞。過夜充電且無保護(hù)裝置，電池易鼓包甚至報廢。

價格越高的車型，設(shè)計壽命相對越長，2000 元以內(nèi)的約 3 年，2000 - 4000 元的 5 年以上，4000 元以上的 8 年以上，萬元以上電摩按 13 年報廢標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。電摩通常比電動自行車使用壽命長。

品牌也有關(guān)，摩企和一線品牌品控好，雜牌車可能工廠騎幾圈就封裝下線。

總之，想讓電動車壽命長，得選好車，也要注意使用習(xí)慣和保養(yǎng)。