本田王最早推出的時(shí)間可以追溯到 1964 年，當(dāng)時(shí)它的名字叫 CB92，使用的是風(fēng)冷的雙缸 4 沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

1978 年，名字正式改為 CB125T。

1982 年，本田對(duì) CB125T 進(jìn)行了全面升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高，前輪剎車由鼓式改為盤式液壓鉗制動(dòng)，輪圈也從條幅式變?yōu)殇X制飛鏢形輪轂。

90 年代初，本田王 CB125T 向亞洲出口，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)一臺(tái)車要三至四萬元，價(jià)格昂貴，后來嘉陵在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)后價(jià)格有所下降。

2003 年，CB125T 因不能滿足排放標(biāo)準(zhǔn)在日本停產(chǎn)，2005 年嘉陵也停產(chǎn)了。

雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但它的魅力不減，至今仍有很多人收藏。

總之，本田王 CB125T 是摩托車發(fā)展史上的一款經(jīng)典車型，以其獨(dú)特的性能和外觀贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。