沃爾沃 XC90 的操控性能非常出色。

首先，它的底盤扎實，車速快了也絲毫沒有發(fā)飄的跡象，方向盤穩(wěn)定性良好。

其次，其空氣懸掛擁有舒適、經(jīng)濟、運動、越野和自定義 5 種模式，在不同路況下切換到相應(yīng)模式，如越野模式和低速四驅(qū)模式，配合高離地間隙，能在幾乎感受不到側(cè)傾感的狀態(tài)下平穩(wěn)通過復(fù)雜路況。像在經(jīng)過凹凸不平的坡路時，也能表現(xiàn)得很穩(wěn)。

而且 4C 主動式自適應(yīng)底盤配合空氣懸掛，能很好地抑制側(cè)傾，過濾掉路面的細碎顛簸感，提供舒適且有力的支撐，車身不會有大幅度搖擺。

不過，XC90 也有一些小遺憾，比如沒有全景影像，這對于這么大的車來說，在側(cè)方位停車時稍不小心輪轂就會蹭到路肩。

但總體來說，沃爾沃 XC90 的操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。