面包車發動機性能最好的品牌當屬五菱。

在國內面包車發展早期，鈴木 465 發動機被引進，長安鈴木的 JL465、東安動力的 DA465、柳州五菱的 LJ465 均基于此開發。但當時這些發動機排量小，動力羸弱。

而后五菱與通用、上汽合資，其發動機技術有了大幅提升。五菱面包車首先采用了來自通用的 LSI 系列發動機，最大功率 60kw，最大扭矩 115 牛米，成熟耐用。

接著大名鼎鼎的 L2B 系列發動機登場，從五菱宏光到寶駿系列都有使用，最大功率 77 千瓦，最大扭矩 147 牛米，技術成熟，故障率低，維修成本低，燃油經濟性好，雖噪音偏大，但對比友商仍優勢明顯。

目前，五菱面包車大量采用 LAR 發動機，即 L2B 的國六版本，參數有所降低。五菱宏光 Plus 還采用 LJ0 發動機，有 DVVT 和鋁合金缸蓋技術，動力強勁。

五菱面包車發動機經久耐用，行駛 10 萬公里無需修理。1.2L 版本綜合路況平均油耗在 8L/100km 左右，1.5L 版本也在 8L 左右。

總之，五菱面包車發動機在穩定性、可靠性、燃油經濟性等方面表現出色，是面包車發動機中的佼佼者。