東風日產尼桑的安全性能較為出色，能為駕乘者提供可靠保障。在安全配置上，諸多車型配備豐富的安全氣囊、胎壓顯示、ABS 等基礎功能，部分還有主動剎車、疲勞駕駛提醒等。車身強度方面，一些車型采用超高強鋼，提升了整體抗沖擊能力。此外，像奇駿的四驅及輔助系統(tǒng)、新天籟的影像與安全系統(tǒng)等，都進一步強化了行車安全，全方位守護出行。

具體來看，在主被動安全配置領域，東風日產尼桑展現出了極高的誠意與水準。許多車型都配備了豐富多樣的安全氣囊，從主/副座椅安全氣囊，到前側氣囊，再到前/后排頭部氣囊，形成了一個全方位的安全保護網，為車內人員在遭遇碰撞時提供盡可能多的緩沖與防護。胎壓顯示或胎壓報警系統(tǒng)也成為了眾多車型的標配，這一貼心配置能夠實時監(jiān)測輪胎氣壓狀況，讓駕駛者及時發(fā)現潛在問題，避免因胎壓異常而引發(fā)的危險，為行車安全奠定堅實基礎。

不僅如此，全系標配的ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定功能，更是車輛安全行駛的有力保障。這些系統(tǒng)協(xié)同工作，在緊急制動時防止車輪抱死，確保車輛能夠按照駕駛者的意圖進行制動和轉向；在車輛加速或行駛過程中，合理分配制動力和牽引力，有效防止車輛側滑、甩尾等危險情況的發(fā)生，大大降低了事故發(fā)生的概率。而部分車型所配備的主動剎車系統(tǒng)和疲勞駕駛提醒功能，則是為行車安全增添了更多的“智能衛(wèi)士”。主動剎車系統(tǒng)能夠在關鍵時刻自動介入，及時減速或停車，避免碰撞事故的發(fā)生；疲勞駕駛提醒功能則通過監(jiān)測駕駛者的行為和狀態(tài)，當檢測到疲勞跡象時發(fā)出提醒，督促駕駛者休息，預防因疲勞駕駛而導致的意外。

在車身強度方面，東風日產尼桑同樣不遺余力。以新軒逸為例，在第14代車型中，對關鍵部位的材質進行了升級，A柱、B柱、內門檻及門檻橫梁采用超高強鋼，使得整車高強度鋼使用比例較高。這種高強度鋼材的應用，極大地提升了車身的抗變形能力和整體強度，在遭遇碰撞時能夠更好地吸收和分散撞擊能量，為車內人員營造一個相對安全的生存空間。從實際碰撞測試和現實車禍中的表現來看，新軒逸取得中汽研5星成績，且在真實事故中也展現出了良好的安全性能，有力地證明了其車身結構的可靠性。

除了上述這些，東風日產尼桑旗下不同車型還擁有各自獨特的安全技術與配置。奇駿作為一款備受關注的SUV車型，配備的智能全模式適時四驅系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)，不僅提升了車輛在復雜路況下的通過性，還為行車安全提供了額外保障。在面對濕滑路面、陡坡等特殊情況時，這些系統(tǒng)能夠自動調整車輛的動力分配和制動策略，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。新天籟等車型搭載的AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和ITS預警式整體安全系統(tǒng)，則是借助先進的傳感器和智能算法，為駕駛者提供全方位的視野和實時的危險預警。AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)能夠將車輛周圍的環(huán)境清晰地呈現在駕駛者面前，幫助駕駛者更好地了解車輛周圍的情況，避免因視線盲區(qū)而引發(fā)的碰撞事故；ITS預警式整體安全系統(tǒng)則能夠實時監(jiān)測前方車輛、行人和障礙物的狀態(tài)，當檢測到潛在危險時及時發(fā)出警報，并在必要時自動采取制動措施，有效降低事故發(fā)生的風險。

另外，從數據層面也能看出東風日產尼桑在安全性能方面的出色表現。中國質量新聞網數據顯示，東風日產可靠性指數位列第三、千車故障率位列第二，底盤系統(tǒng)及車身系統(tǒng)表現優(yōu)秀。這充分說明東風日產尼桑在產品質量把控和安全性能保障方面做得相當出色，其車輛在長期使用過程中能夠保持較高的可靠性和穩(wěn)定性，減少因車輛故障而引發(fā)的安全隱患。

總之，東風日產尼桑在安全性能方面通過豐富的安全配置、高強度的車身結構、先進的安全技術以及嚴格的質量把控，構建起了一個全方位、多層次的安全防護體系。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，亦或是面對復雜惡劣的路況，它都能夠為駕乘者提供可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心、放心。