要維護比亞迪 LMS 以保證其良好運行，您可以參考以下要點。

首先是外觀檢查，車身、大燈、胎壓等要像燃油車一樣查看，還要特別注意充電插口，檢查插頭是否松動、橡膠圈接觸面有無氧化或損壞。因為插口氧化可能導致插頭發熱，進而引發插頭短路或接觸不良，損害充電槍和車內充電器。同時，要檢查電動車線路的插口接頭及線路絕緣防護情況。

對于電動車的動力電池，因其基本布局在車輛底盤，所以保養時要對動力電池護板、懸掛部件、半軸密封套等進行保養、緊固和檢查。維修師傅保養時通常會用筆記本電腦連接車輛數據線，全方位檢查電池組情況、電池電壓、SOC 電量、電池溫度、CAN 總線通訊狀態等，一般無需更換易損件。

不少廠家支持車載互聯網系統的迭代更新，有新版本時車主可要求對車輛軟件升級。

在保養周期方面，不同車型有所差異。比如比亞迪漢 DMi 首保在 6 個月或 3500 公里后，常規保養周期為每 12 個月或 7500 公里；比亞迪漢 EV 首保在 3 個月或 5000 公里后，后續常規保養周期是每 12 個月或 20000 公里。

具體保養項目方面，汽油濾芯和空氣濾芯每 1 萬公里更換一次，空調濾芯建議每 1 年或 2 萬公里更換。每 4 萬公里全車油液更換，每四萬公里檢查火花塞，八萬公里更換火花塞。每次保養時要檢查變速箱油液量。發動機保養也很重要，檢查機油量要將車輛停在水平路面，油亮在(F)和(L)標線內正常，低于(L)位要添加指定型號機油。檢查發動機冷卻液液面要等冷卻后，應處于滿位和低位之間。制動液面在高、低位之間正常，接近下限要檢修。補加制動液要注意型號，防止損壞皮碗和腐蝕漆面。離合器總泵液面介于高、低液面間正常，低于標準線可能皮碗損壞。蓄電池要檢查固定是否牢固，電解液接近下線要及時補加。輪胎每月常溫下檢查氣壓，不能過高或過低，還要檢查龜裂情況，選用型號要一致。正時皮帶通常建議在 3 - 5 年或 6 - 10 萬公里左右進行更換。如果車輛長期空開跑，可在 8 萬公里左右檢查，沒問題的話繼續使用到 10 - 13 萬公里時更換。經常超載高速行駛，傳動帶易損壞，應在 6 - 8 萬公里檢查，10 萬公里時更換。

對于全新一代比亞迪唐 DM 偶發性 EV 功能受限的故障，可能是 BMS 故障、電池包內部 BIC 故障、BMS 到電池包線路故障。維修時要認真仔細分析故障碼與異常部位的關聯，不忽略細小部位。