奇瑞在國產汽車中的地位相當重要。

先看傳統車領域，奇瑞是國產發動機“鼻祖”，2005 年就下線國內首臺自主知識產權的 ACTECO 發動機，發展到第三代的 1.6T 渦輪增壓發動機性能強大，后續 2.0T 版本更是比肩寶馬。

變速箱方面，2009 年推出自主知識產權的 CVT 變速箱，技術積淀深厚。

底盤上，奇瑞是最早自主研發底盤的車企之一，技術積累豐富。

在新能源領域，奇瑞推出的風云 T9 很出色，定位新豪華中大型電混 SUV，有五大核心優勢。外觀有層次感和精致感，車身寬大，輪轂豪華。車內采用 C-PURE 靜立方健康座艙，配備 SONY 音響等，豪華感拉滿。智能科技方面，有全液晶儀表和中控大屏，配備 8155 芯片，還有強大的 AI 交互等。座椅舒適豪華，安全方面嚴格按照全球五星標準開發。其混動系統自主研發，性能強能耗低。

銷量方面，奇瑞今年上半年位居國產車第三，11 月單月銷量超 21 萬臺，基本坐穩“國產老二”，捷途品牌貢獻不小。

出口方面，奇瑞連續 21 年中國品牌乘用車出口第一，2023 年獲中國 SUV 全球銷量冠軍和中國品牌燃油 SUV 全球銷量冠軍，產品出口 80 余個國家和地區。

產品質量上，奇瑞獲中國自主品牌新車質量第一殊榮。

總之，奇瑞在國產汽車中地位舉足輕重，技術實力和市場表現都很出色。