本田雅閣混動的動力性能相比燃油版有何優勢?

本田雅閣混動的動力性能相比燃油版有明顯優勢。

燃油版雅閣搭載 1.5T 發動機,工信部油耗 6.0L/100KM,實測綜合油耗 8.7L/100KM。

而混動雅閣在電機加持下,工信部油耗僅 4.4L/100KM,實測綜合油耗低至 6.0L/100KM。

動力方面,雖然燃油雅閣乘坐舒適性優秀,但渦輪發動機有渦輪延遲,1600 轉以下動力輸出較弱。

混動雅閣中低速由電機驅動,電機扭矩起步時可達最大,開起來更平順、可控。而且雅閣混動系統綜合功率為 158KW,相當于 253 馬力,電機扭矩高達 315 Nm,中低速加速能力強。

此外,混動版還增加了一些實用配置,如車道偏離預警、車道保持系統等,價格卻只比燃油版貴一萬元,性價比更高。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

緊急道路救援服務費與普通救援服務費并無統一標準,二者因救援場景、服務項目、車型及地區等因素存在顯著差異。緊急道路救援(如高速救援)因場景特殊性,費用通常比普通救援高出10%-20%,且收費項目更復雜,涵蓋基本拖車費、吊車費、現場搶修、事故清
高速救援選擇民間救援機構需謹慎甄別資質,而官方救援渠道(如全國統一高速救援熱線12122)在正規性與安全性上更具保障。從服務可靠性來看,官方救援依托路政或專業機構背景,人員經系統培訓、熟悉高速救援規范,收費標準透明且受監管,能有效規避“黑拖
紅旗H5經典款的安全性能通過“主動預防+被動防護+結構強化”三重保障體系筑牢出行安全防線。 這款車型依托9H4M高強度安全車身架構,以68.1%高強度鋼占比、2000MPa熱成型鋼應用(如儀表臺骨架、車門防撞梁)構建堅固座艙,前端三路
撥打穩定的高速路救援電話后,得到響應的時間并不固定,短則幾分鐘,長則數小時甚至更久,具體時長受救援點距離、交通狀況、天氣條件、救援公司效率及事故復雜程度等多重因素影響。從實際情況來看,若車輛處于城市核心區或主要交通干道,救援資源相對密集,且
上劃加載更多內容
AI選車專家