目前新能源政策通過多種方式推動充電樁的普及。

國家能源局組織開展“充電基礎設施建設應用示范縣和示范鄉鎮”申報工作，以擴大農村地區充電網絡，解決農村充電設施不足的問題，力爭實現充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”。

國家發改委、能源局印發相關指導意見，提出到 2025 年配電網要具備一定規模的分布式新能源和充電樁接入能力，完善分時電價機制。

交通運輸部計劃新增公路服務區充電樁和充電停車位，鼓勵建設超快充、大功率充電設施。

住房和城鄉建設部表示將結合老舊小區改造增加停車位和充電樁。

政策推動下，各地充電樁建設有望提速，為新能源汽車普及提供保障，也為產業鏈企業帶來機遇。

2023 年充電基礎設施增量和累計數量都有顯著增長，樁車增量比基本滿足需求，但地區分布不均衡，鄉鎮層級相對不足。

在政策支持下，不少企業開展充電樁布局。華為計劃攜手伙伴部署超 10 萬根超快充充電樁，特斯拉已部署大量超級充電樁，小米經營范圍新增相關業務，殼牌計劃剝離加油站點重點發展公共充電樁，LG 電子進軍北美充電樁市場，安森美發布直流超快充電樁方案。

預計未來十年，電動汽車和充電量大幅增長，充電樁保有量至少增長 5 倍，至少在 2025 年前充電樁行業仍有政策扶持，農村地區充電樁市場前景廣闊，行業有望進入加速建設期，模塊及整樁環節有望率先受益。