吉利收購(gòu)沃爾沃對(duì)沃爾沃技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生了多方面的積極影響。

吉利收購(gòu)沃爾沃后，為其提供了充足的資金支持，助力沃爾沃進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。

沃爾沃發(fā)布了 SPA 平臺(tái)，提高了產(chǎn)品研發(fā)和成本控制能力，基于此平臺(tái)推出了多款熱門(mén)車(chē)型，如 XC90、XC60 等，使產(chǎn)品線得到全方位更新。

沃爾沃還與吉利聯(lián)合成立中歐汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心（CEVT），主導(dǎo)開(kāi)發(fā)了緊湊模塊化架構(gòu) CMA。

CMA 架構(gòu)讓沃爾沃能夠開(kāi)發(fā)出更多不同類(lèi)型的車(chē)型，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

此外，吉利與沃爾沃的合作還推動(dòng)了沃爾沃在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。比如，在智能網(wǎng)聯(lián)方面，實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化和更流暢自然的語(yǔ)音人機(jī)交互，并能線上升級(jí)。自動(dòng)駕駛方面也取得進(jìn)展，L2 級(jí)智能駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)市占率領(lǐng)先。

在模塊化架構(gòu)上，沃爾沃不僅擁有 SPA 架構(gòu)，還有 CMA 等架構(gòu)，使其能夠適應(yīng)不同級(jí)別車(chē)型和新能源車(chē)型的開(kāi)發(fā)需求。

總之，吉利的收購(gòu)為沃爾沃的技術(shù)發(fā)展提供了強(qiáng)大支持，使其在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破和創(chuàng)新，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。