奇瑞新款車的安全配置十分豐富。從車身結構來看，諸多車型采用“籠式吸能太空艙”結構，高強度鋼占比高，像瑞虎8L全車高強度鋼占比85% ，能有效吸收分散沖擊力。在安全氣囊配備上也毫不吝嗇，從6氣囊到10氣囊不等，部分車型碰撞后氣囊6S保壓。此外，主動安全方面還有AEB自動緊急制動系統、L2.5級智能駕駛輔助系統等配置保駕護航。

具體來說，不同車型各有亮點。瑞虎7高能版采用籠式吸能車身設計，含6塊本特勒熱成型鋼、11條傳力路徑，配備6個安全氣囊，碰撞后氣囊6S保壓，全方位保障車內人員安全。全新瑞虎8 PLUS不僅有豪華鋁合金防撞梁車身覆蓋率達84%，還配備10氣囊和L2.5級智能駕駛輔助系統，主動安全方面搭載AEB自動緊急制動系統等，為出行增添更多安全防線。

探索06達到全球五星級安全標準，車身有6000多個焊點，使用超80%高強度鋼材，扭轉剛性高，被動安全配置全面，安全氣囊能持續6秒維持壓力，還有TSR主動安全系統。艾瑞澤GX則配備主動剎車/主動安全系統及主副駕安全氣囊、頭部氣囊等六重守護。

還有奇瑞舒想家，擁有全鋁車身、前排雙層玻璃、540°全景影像、四輪獨立懸架等。部分車型更是搭載了IPB智能線控制動系統等先進配置，風云T9動力電池也有完善安全系統。

總之，奇瑞新款車無論是車身結構上的精心設計，還是豐富的安全氣囊配備，亦或是主動安全方面的諸多創新配置，都展現出其對安全的重視。從各個維度為駕乘人員打造了一個可靠的安全堡壘，讓消費者在享受駕駛樂趣的同時，毫無后顧之憂。