別克 Avenir 的駕駛操控體驗如何?

別克 Avenir 的駕駛操控體驗很不錯。

比如別克昂科旗 Avenir ,搭載第八代 Ecotec 2.0T 渦輪增壓發動機,與 9 速自動變速器匹配,動力輸出達 174kW ,扭矩 350Nm ,還有可變缸技術,綜合油耗 7.4L 。駕駛起來靈活舒適,有“舒適”“四驅”“運動”“越野”4 種模式,不同模式下方向盤轉向力度和油門調校不同,懸掛系統和底盤變化不大。

舒適模式下方向盤輕盈,加速制動調校佛系,適合城市通勤;四驅模式轉向力度稍沉,駕駛感提升,高速并線過彎車身更靈活;運動模式方向盤更沉,油門響應積極,轉速提升快,中后段能感受 2.0T 性能,高速超車并線輕松,轉向手感和指向性好,基本指哪打哪。

其采用前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸掛系統,配備四驅,底盤懸架調校偏向舒適,過濾顛簸干脆,震動感小,有韌性,過連續減速帶或礫石路面過濾細小震動好,高速過彎支撐力足,側傾不大。

而且整車標配 ANC 主動降噪技術,風擋玻璃夾層處理,80km/h 以下車內安靜,車速提升發動機和胎噪壓抑好,風噪稍大但在同級別中表現不錯。

再如君越 Avenir ,多種駕駛形式可選,能滿足不同駕駛習慣和出行需要,習慣得快,方向盤靈活,帶電子助力實用,車身雖大但操作方便,高速車身穩定不飄,底盤扎實,轉彎半徑小,急轉彎抓地性能好,超車動力給力,彎道超車變道順滑,電子輔助系統強大,車道保持、碰撞預警、自適應巡航、全速跟車功能強大。

總之,別克 Avenir 駕駛操控體驗優秀,能給駕駛者帶來舒適和樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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