大眾途安 L 的空間實(shí)用性很強(qiáng)。它提供六座與七座版本，座椅布局靈活，六座版 2+2+2、七座版 2+3+2 的設(shè)計(jì)，能滿足不同家庭人口需求。車(chē)內(nèi)座椅可輕松放倒，第二排座椅還能前后移動(dòng)。后備箱容積基礎(chǔ)為 436L，最大可擴(kuò)展到 1857L 且放倒后與地板齊平。此外，車(chē)內(nèi)還有諸多貼心小設(shè)計(jì)。如此出色的空間表現(xiàn)，實(shí)用性不言而喻。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這靈活的座椅布局。六座版車(chē)型的2+2+2布局，讓每一排乘客都能擁有相對(duì)獨(dú)立且舒適的乘坐空間，中間的走道不僅提升了乘坐舒適性，上下車(chē)也變得更加便利。而七座版的2+3+2布局，則更適合人口較多的大家庭出行。并且，第二排和后排座椅都可靈活折疊放倒，每個(gè)座椅還支持獨(dú)立翻折，這樣就創(chuàng)造出了豐富多變的空間組合，無(wú)論是載人還是載物，都能根據(jù)實(shí)際需求輕松調(diào)整。

以180cm的體驗(yàn)者為例，坐在車(chē)內(nèi)，頭部和腿部都還有一定的空間余量，這得益于它2791mm的軸距，讓車(chē)內(nèi)空間得到了充分的優(yōu)化，即使是第三排座椅也具有不錯(cuò)的實(shí)用性，并非一些車(chē)型那樣只是“應(yīng)急”使用。第二排座椅可前后移動(dòng)這一設(shè)計(jì)更是巧妙，當(dāng)后排乘客有較多行李放置需求時(shí)，就可以將座椅往前調(diào)，從而獲得更寬敞的后排儲(chǔ)物空間；而當(dāng)需要照顧后排小孩或者老人時(shí)，將座椅往后調(diào)，又能拉近與他們的距離，同時(shí)也讓乘客能獲得更舒適的腿部空間。

再看看后備箱的儲(chǔ)物能力，基礎(chǔ)容積就達(dá)到了436L，這已經(jīng)能滿足日常出行的行李裝載需求。而當(dāng)你將后排放倒后，容積最大可擴(kuò)展到1857L，這就如同一個(gè)小型的“儲(chǔ)物倉(cāng)庫(kù)”，無(wú)論是搬家時(shí)的大件物品，還是長(zhǎng)途旅行的大量行李，又或是攜帶公司設(shè)備等，都能輕松裝下。而且后排放倒后與地板齊平，空間十分規(guī)整，這對(duì)于物品的擺放十分友好，能更好地利用每一寸空間。

車(chē)內(nèi)的貼心小設(shè)計(jì)同樣為空間實(shí)用性加分不少。第二排頭頂有扶手，能為乘客提供更好的支撐；B柱上有小掛鉤，可以掛一些輕便的物品，比如外套、小包等，既方便取用又不占用太多空間。二排中間通道寬敞，方便乘客在車(chē)內(nèi)走動(dòng)。第三排座椅邊上配備了杯托、儲(chǔ)物空間和隱藏式掛鉤，方便第三排乘客放置水杯、小物件等物品，隱藏式掛鉤則可以掛一些需要懸掛的物品，設(shè)計(jì)十分巧妙。另外，第三排座椅還有放倒按鈕，操作方便快捷，放倒后座椅十分平整，還可以使用遮擋簾進(jìn)行遮擋，讓空間利用更加靈活，無(wú)論是放置私密物品還是當(dāng)作臨時(shí)的儲(chǔ)物區(qū)域都很合適。

總之，大眾途安L憑借靈活的座椅布局、寬敞的乘坐空間、強(qiáng)大的后備箱儲(chǔ)物能力以及諸多貼心的小設(shè)計(jì)，全方位展現(xiàn)了其在空間實(shí)用性方面的卓越表現(xiàn)。無(wú)論是日常通勤、家庭出行還是各種裝載需求場(chǎng)景，它都能很好地滿足，確實(shí)是一款空間實(shí)用性極強(qiáng)的車(chē)型 。