凱迪拉克的動力輸出強(qiáng)不強(qiáng)

凱迪拉克的動力輸出強(qiáng)。

凱迪拉克 CT5 全系搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),最大馬力 237 匹,提速反饋快,超車時有明顯推背感,發(fā)動機(jī)和 10 擋手自一體變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀,方向盤順手易操控,制動細(xì)節(jié)處理得當(dāng),丐車配備全速自適應(yīng)巡航。

凱迪拉克 XT6 動力也強(qiáng)勁,搭載 48V 輕混動力系統(tǒng)提升燃油效能,智能自動調(diào)節(jié),一踩油門勢頭猛,有推背感,全新 9 速手自一體變速箱換擋平順,加減速靈敏,制動距離短。

新款 ELR 動力輸出相比老款更強(qiáng),綜合功率達(dá) 171kW,加速度提升,鋰電池容量增加,純電力續(xù)航里程增加。

凱迪拉克純電 LYRIQ 銳歌作為純電車,后驅(qū)長續(xù)航版 CLTC 綜合工況續(xù)航可達(dá) 653km,0-100km/h 加速時間 6.35s,電機(jī)最大功率 255kW,最大扭矩 440N·m,還有四種駕駛模式可調(diào)節(jié)。

總之,凱迪拉克旗下多款車型動力表現(xiàn)出色,能滿足不同駕駛者對動力的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

Model Y自動駕駛在復(fù)雜路況下表現(xiàn)穩(wěn)定可靠,能通過先進(jìn)硬件與算法適配多場景需求。其搭載8個車外攝像頭與AI 4智能駕駛芯片,為環(huán)境感知提供高冗余支持,標(biāo)配的L2級輔助駕駛可完成跟車、車道居中保持等基礎(chǔ)操作,面對自動變道、環(huán)島繞行、施工路
高速路道路救援的收費(fèi)是有上限規(guī)定的。為保障車主權(quán)益、規(guī)范市場秩序,全國各地區(qū)均針對高速救援服務(wù)制定了明確的收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn),且收費(fèi)類型分為政府指導(dǎo)價與市場調(diào)節(jié)價兩類,其中政府指導(dǎo)價項目設(shè)有嚴(yán)格的最高指導(dǎo)價管控。從具體執(zhí)行來看,不同地區(qū)因經(jīng)濟(jì)水平
2023款榮威i5的落地價因車型配置、購車地區(qū)及優(yōu)惠活動不同而有所差異,以手動擋最低配為例,落地價約4萬元左右。作為上汽榮威旗下的緊湊型家轎,2023款榮威i5共推出四款車型,涵蓋手動擋與自動擋版本,官方指導(dǎo)價區(qū)間為6.89萬至9.09萬元
特斯拉Model X的內(nèi)飾設(shè)計以“極簡科技與實用舒適的深度融合”為核心,在交互邏輯、空間布局與細(xì)節(jié)配置上展現(xiàn)出獨特的品牌風(fēng)格。其17英寸高分辨率中控屏集成所有核心控制功能,配合后排9.4英寸娛樂屏與中央控制系統(tǒng),構(gòu)建起全艙智能交互體系;5/
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家