問(wèn)
在20萬(wàn)左右的寶馬車中哪款動(dòng)力性能較強(qiáng)?
在 20 萬(wàn)左右的寶馬車中,寶馬 X1 的動(dòng)力性能較強(qiáng)。
它搭載 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 204 馬力,峰值扭矩 300N·m,堪比同排量的大眾 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),甚至和奧迪 Q5L 的低功版動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng),動(dòng)力輸出不錯(cuò)。
而且,它還有著不錯(cuò)的操控屬性,雖然沒(méi)有 8AT 變速箱,但憑借 2.0T 動(dòng)力系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸架,操控性能良好。如果預(yù)算再提升 5 萬(wàn)左右,還能買到四驅(qū)版本。
寶馬 1 系也有一定優(yōu)勢(shì),1.5T+7DCT 的動(dòng)力總成開起來(lái)輕快,2.0T+8AT 的車型動(dòng)力表現(xiàn)更優(yōu)秀,變速箱反應(yīng)積極,換擋迅速,操控性能處于同級(jí)上游水準(zhǔn)。
此外,寶馬 2 系旅行車搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能出色。寶馬 X2 全系 2.0T 動(dòng)力,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。
總的來(lái)說(shuō),20 萬(wàn)左右預(yù)算,寶馬 X1 在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)較為突出,但具體選擇還得根據(jù)個(gè)人需求來(lái)定。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
比亞迪深藍(lán)S05的內(nèi)飾高端之處集中體現(xiàn)在“科技配置下放+舒適體驗(yàn)升級(jí)”的雙重優(yōu)勢(shì)上,既用前沿硬件拉滿科技感,又以細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)兼顧駕乘品質(zhì)。 作為深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”理念的落地車型,S05將中高端車型常見(jiàn)的配置融入12-15萬(wàn)級(jí)價(jià)位:全系標(biāo)
問(wèn)捷途山海T2究竟歸類為油車還是電車?
捷途山海T2既不屬于傳統(tǒng)油車,也不是純電車,而是一款具備綠牌資格的插電混動(dòng)車型(PHEV)。它搭載了捷途C-DM混動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與雙/三電機(jī)的組合,實(shí)現(xiàn)了純電、混動(dòng)、燃油三種驅(qū)動(dòng)模式的靈活切換:CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)2
2025款林肯航海家的安全配置優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在“全系無(wú)差別守護(hù)”的配置邏輯與“豪華+安全”的深度融合上,相比同級(jí)別車型更注重安全體驗(yàn)的普適性與全面性。 從配置覆蓋來(lái)看,其被動(dòng)安全實(shí)現(xiàn)全系6氣囊(前排雙氣囊、側(cè)氣囊+前后排頭部氣簾),并線
問(wèn)奇瑞Cherry是什么車型?
Cherry并非奇瑞的某一款具體車型,而是奇瑞汽車的品牌英文名,其旗下涵蓋了瑞虎、風(fēng)云等多個(gè)系列的豐富車型矩陣。作為中國(guó)主流汽車制造商,奇瑞以Cherry為品牌標(biāo)識(shí),既承載著“Cheery”(愉悅)的品牌初心,又通過(guò)減去一個(gè)“e”傳遞出永不
上劃加載更多內(nèi)容

寶馬X1怎么樣?
寶馬X1優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬X1空間怎么樣?
寶馬X1性能怎么樣?
寶馬X1百公里加速怎么樣?
寶馬X1安全配置怎么樣?
寶馬X1智駕配置怎么樣?




