問
在低溫環境下電動車充電多久?
在低溫環境下,電動車的充電時間會受到多種因素的影響。
一般來說,夏天充電 6 - 8 小時就能充滿,但冬天要延長充電時間。
如果使用鉛酸電池,在溫暖的環境下,充電時間通常為 8 - 10 小時,綠燈亮后可再浮充 1 - 2 小時。
但要注意,總充電時間不要超過 12 小時,比如在 - 15℃時,容量僅為 25℃時的 70%左右,充電時間約需 5 到 10 個小時,綠燈亮后若時間允許,最好再浮充 1 - 1.5 小時。
新車前三次充電時間為 12 - 14 小時,以后充電時間為 6 - 8 小時,冬天則需 10 - 12 小時。
另外,要注意以下幾點:
1. 選擇合適的充電環境:在車棚或地下室充電,避免露天充電,特別是雨雪天氣,以防線路或電池受潮,外部溫度過低也易導致電池充不滿電。
2. 不要使用雜牌充電器:雜牌充電器材質劣質,易損壞,還會導致電池過充鼓包,減少電池使用壽命。
3. 做到專車專用:不同的電池,充電器匹配度不同,混合使用易造成短路或充電不足。
4. 減少使用快充次數:長期使用快充會導致電池析氣失水嚴重和鼓包,天冷時更應減少使用。
5. 長時間不用也要充電:放置電動車前先充滿電,至少每個月充一次,避免電池硫化造成損傷。
6. 溫柔使用電動車:天冷啟動和上坡時,如有腳蹬盡量用腳蹬助力,沒有腳蹬就緩慢均勻加速,不要猛然把轉把扭到底。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車道路救援話術中清晰說明救援流程,需以“全環節覆蓋+細節拆解+客戶感知強化”為核心邏輯,將從接警到放車的完整鏈路轉化為客戶易懂的線性敘事。首先要錨定“備警-接警-出警-現場-拖車-回站-放車”的主干框架,每個環節需結合客戶關心的痛點補充細
城市道路小車故障被困的救援流程,是從車主確保自身安全的前置操作開始,經專業救援團隊的標準化處置,最終完成車輛救援與后續跟蹤的閉環服務。首先,車主需第一時間開啟危險報警閃光燈,將車輛移至不妨礙交通的安全區域,并在車后規范放置三角警示標志,這是
道路救援與交警的職責劃分以“各司其職、協同聯動”為核心原則,二者在保障道路安全與暢通中扮演著不同但互補的角色。交警的核心職責聚焦于交通秩序維護與事故處置,例如在交通事故現場實施交通管制、勘察事故責任、協調消防與醫療等部門聯動救援,同時負責查
高速上汽車應急救援報價是綜合車輛類型、拖車距離、地區差異、特殊作業條件及救援服務主體等多維度因素制定的動態標準,并非全國統一。從車輛類型看,小型車(如≤7座客車、2噸以下貨車)因牽引難度低、設備人力需求少,收費相對親民,10公里內基價多在2
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



