奧迪 Q5 換代后的動(dòng)力系統(tǒng)有明顯提升。

首先，首發(fā)車型搭載了 2.0T 與 3.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并均配備了先進(jìn)的輕度混動(dòng)系統(tǒng)，這不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。

明年還將推出兩款插電混動(dòng)版本，分別擁有 295 馬力和 362 馬力的強(qiáng)大動(dòng)力輸出，純電續(xù)航里程可達(dá)約 80.47 公里。

其次，全新奧迪 Q5 基于全新的 PPC 平臺(tái)打造，該平臺(tái)支持多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和增程式動(dòng)力系統(tǒng)，提升了駕乘舒適性和操控性。

海外上市時(shí)提供三種動(dòng)力版本，包括 2.0 TFSI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升 V6 TFSI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，均搭載增強(qiáng)版輕度混合動(dòng)力技術(shù)和 7 速 S tronic 雙離合變速箱。

此外，全新車型采用了大眾最先進(jìn)的 EA888 EVO5 動(dòng)力引擎系統(tǒng)，傳動(dòng)部分依然匹配第 3 代 7 擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力性能大幅升級(jí)。