豐田的核心技術眾多。

高效動力系統技術方面，以混合動力系統聞名，1997 年推出普銳斯后不斷改進完善，還有電動汽車技術。

安全技術上，積極研發智能和被動安全技術，如預防碰撞、車道偏離警告等智能技術，以及安全氣囊、車身結構等被動技術。

先進的生產技術方面，著名的“豐田生產系統”即“精益生產”，能消除浪費，提高效率和質量，還被廣泛應用于其他領域。

環保技術上，研究開發燃料電池、綠色材料和節能技術，比如燃料電池能實現零排放，綠色材料能減少生產影響，節能技術能讓汽車更節能環保。

在具體車型方面，以豐田 RAV4 為例，動力系統有 2 升自然吸氣和 2.5 升混合動力，2L 發動機是長沖程發動機，熱效率 40%，變速器是直接換檔 CVT，增加了啟動檔位。2.5L 混合動力熱效率 41%，變速箱是 6 速電動無級變速箱。四驅系統多樣，包括動態扭矩控制 4WD、動態扭矩矢量 AWD 和電動四驅，能提高轉向穩定性和越野性能。懸掛全新設計，平臺是采用 TNGA 理念的 K 平臺，優化了底盤和懸架，提高了穩定性和舒適性。車身采用 K 平臺，剛性提高且減重，優化各部分剛度和降噪。TNGA 優勢明顯，優化重物放置和座椅位置等，提升駕駛便利性和舒適度。

在電動化方面，C-HR EV/奕澤 E 進擎搭載高性能 EV 系統，繼承良好操控和動力性能，利用 HEV 積累技術，確保電池安全和耐久性能，解決高溫低溫問題，有全新駕控體驗和互聯功能。豐田還致力于燃料電池技術，FCV 以氫氣為燃料，排放物只有水，靜音性和行駛性能好，燃料填充快，續航里程長。燃料電池系統由燃料電池堆、氫氣系統、空氣系統和冷卻系統構成，通過改進流道和 MEA 等實現高密度化，降低成本。通過優化設計降低濃度和電阻超電壓，進行水管理控制，包括計測含水量、自加濕控制、高溫和低溫運轉時的控制等。豐田還免費開放電動汽車相關技術，促進電動汽車普及。