一汽大眾越野車的越野性能在同級別中處于什么水平?

一汽大眾越野車中,探岳的越野性能在同級別中處于較高水平。

探岳是一汽大眾繼探歌之后推出的第二款 SUV 車型,基于 MQB - A2 平臺打造,定位為中型 SUV,車身由大量平直線條構(gòu)成,外觀設(shè)計陽剛硬派,有一定的越野感覺。

在動力方面,探岳頂配版搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 162kW,峰值扭矩 350Nm。在高海拔地區(qū),渦輪能幫助引擎獲得更致密的氧氣。其變速箱雖為節(jié)油考慮,不太愿將轉(zhuǎn)速保持在 2000rpm 以上,但切換手動模式能很好地解決爬坡動力和平順問題。

探岳四驅(qū)版搭載大眾集團(tuán)經(jīng)典 4motion 四驅(qū)系統(tǒng),中央電子多片離合器在正常路況下將大部分動力輸送至前輪,極限狀態(tài)下可將所有驅(qū)動扭矩輸送給后輪,還配有電子差速鎖。在復(fù)雜路況下,四驅(qū)系統(tǒng)能迅速鎖止打滑車輪,并將扭矩傳遞給有抓地力的輪子,讓車輛保持穩(wěn)定姿態(tài)。

探岳共有四種駕駛模式,分別是雪地、公路、越野和越野個性化設(shè)定。在山路駕駛時,全力出彎能感覺更多動力傳到后輪,加之底盤調(diào)校均衡,能給予駕駛者不錯的信心。

就實際體驗來看,探岳的通過性在同級車中屬于第一梯隊,能通過非鋪裝路面、亂石路、交叉軸等路況。但要注意,其通過性也有一定限度,不可貿(mào)然挑戰(zhàn)更高難度路段,避免變速箱過熱。總的來說,探岳的越野性能能滿足大多數(shù)人對“詩和遠(yuǎn)方”的向往。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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