汽車補漆的常見工藝有確定修理范圍、損傷評估、表面處理、填補膩子、再次打磨、遮蔽保護、噴漆、烘烤干燥、拋光處理等一系列流程。在補漆時，需先檢查受損情況以確定方案，對表面進行打磨清理，有凹陷則填補膩子并再次打磨平整。接著遮蔽好非補漆部位，按照車漆類型多層噴漆，再經烘烤干燥提高硬度，最后拋光讓漆面恢復光亮。

確定修理范圍至關重要，當檢查車身損壞部位后，若超過三分之一，便要采取超修方法。而損傷評估能準確判斷受損程度，輕微刮傷或許無需上膩子，直接打磨即可。

表面處理是為后續補漆創造良好基礎。運用砂紙等工具仔細打磨，去除舊漆、銹跡以及污垢等雜質，讓修補區域干凈整潔且具有一定粗糙度，增強后續補漆材料的附著力。

填補膩子針對那些深劃痕或者凹陷之處。通過填補膩子將不平整的地方找平，待膩子干燥后，再次打磨，務必使其達到光滑平整的效果，這一步驟直接影響到最終補漆的平整度和美觀度。

遮蔽保護環節不可忽視，要精心準備材料和工具，把不需要噴漆的部位妥善保護起來，防止在噴漆過程中受到污染。

噴漆是核心步驟，要依據車漆顏色和類型進行多層噴涂。先覆蓋底漆，逐步向外過渡，以實現無色差的完美效果。色漆干燥后，再噴清漆，為漆面提供光澤與保護，增強硬度和耐候性。

烘烤干燥需借助專業設備，加速油漆干燥，提升硬度和附著力。完成上述流程后，進行適當烘烤，比如烘烤3分鐘，烘焙燈預熱1 - 2分鐘。

最后是拋光處理，烘烤后對補漆部位進行精細打磨拋光，去除可能存在的瑕疵，讓漆面重新煥發出光亮，與原車漆完美融合。

總之，汽車補漆的每一道工藝都緊密相連，環環相扣。從最初的損傷檢查，到表面處理、填補打磨，再到噴漆、干燥與拋光，每一步都需要嚴謹操作，才能實現高質量的補漆效果，讓車輛煥然一新。