東風日產軒逸的舒適性較為出色。它的座椅采用人體工程學設計，搭配柔軟透氣材質，寬大厚實且包裹性佳，能有效緩解駕乘疲勞。車內空間布局合理，前后排的頭部與腿部空間都較為充裕，后備箱也擁有可觀的儲物空間。此外，懸掛調校舒適，可有效過濾路面顛簸震動，噪音控制也處于不錯的水平。這些方面共同提升了駕乘的舒適感 。

在座椅方面，軒逸就像是一位貼心的伙伴。日產零重力座椅的應用，讓前后排坐墊和靠背的柔軟度恰到好處，仿佛能將身體的壓力一點點地化解。即便是長途駕駛，座椅緊密貼合身體曲線，長時間乘坐也不易感到疲憊，如同被溫柔地呵護著。

車內空間上，軒逸有著讓人驚喜的表現。較長的軸距為后排乘客爭取到了在同級別車型中優勢明顯的腿部空間，乘客可以自由舒展身體，毫無局促之感。后備箱寬敞的空間，無論是日常購物還是長途旅行的行李裝載，都能輕松應對，為出行提供了極大的便利。

懸掛系統的調校堪稱一絕。當車輛行駛在復雜路況上時，懸掛系統能夠巧妙地化解路面帶來的沖擊，長行程的設計讓它能夠很好地過濾顛簸，讓車內的人幾乎感受不到過大的震動，仿佛路面的坎坷都被一一撫平。

噪音控制方面，在車速 80km/h 以內，車廂內都能保持較好的靜謐性。雖然怠速時噪音控制表現一般，車速提升后胎噪會有所增加，但整體仍在可接受范圍之內。尤其是在 60km/h 時，風噪控制得恰到好處，能為車內營造出一個相對安靜的環境，讓乘客可以愜意地交談或者享受音樂。

內飾大面積采用軟性材質，不僅觸感舒服，還增添了車內的質感。東風日產軒逸從座椅、空間、懸掛、隔音等多個維度精心打造，為駕乘者帶來了舒適的出行體驗，不愧是一款在舒適性方面表現優秀的車型 。