馬自達 RX7 的燃油經濟性整體表現較為出色。

首先，其搭載的轉子發動機具有獨特的工作原理和結構，高壓縮比、較少的機械摩擦等特點能帶來高動力輸出和良好的燃油經濟性。比如早期采用的 1.3 升雙渦輪雙轉子發動機，能在提供 237 馬力功率的同時，保障一定的燃油經濟性。

再者，后續的渦輪增壓汽油直噴式四缸發動機，采用先進的渦輪增壓和汽油直噴技術，能更好地控制燃油噴射，提高燃燒效率，減少廢氣排放，進一步提升燃油經濟性。

馬自達全新一代 RX-7 預計搭載的新型 Skyactiv-R 轉子發動機，排量為 1.6T，最大功率可達 298kW，增壓反應更優異，解決了渦輪遲滯問題，同時燃油噴射器離燃燒室更近，也提升了燃油經濟性。

另外，新一代馬自達 RX-7 系列車型使用大量合成材料，整車減重明顯，這也有助于降低油耗，提高燃油經濟性。

但需要注意的是，早期的轉子發動機存在燃油經濟性較差等缺點，不過隨著技術的不斷進步和改進，馬自達 RX7 在燃油經濟性方面已經有了很大的提升。