布加迪的品牌歷史是怎樣的?

布加迪品牌由埃多爾·布加迪于 1909 年創(chuàng)立,最初在法國生產(chǎn)運動跑車和高級豪華轎車。

品牌發(fā)展幾經(jīng)波折,早期推出過 Type 1、Type 2 等車型,Type 35 賽車在賽場上表現(xiàn)出色。

之后布加迪經(jīng)歷了第一次世界大戰(zhàn),戰(zhàn)后繼續(xù)生產(chǎn)高性能車型。

20 世紀 30 年代,布加迪推出了 Type 41 Royale 等車型,但受到經(jīng)濟大蕭條影響。

第二次世界大戰(zhàn)期間,品牌遭遇困境,創(chuàng)始人離世,公司發(fā)展不順。

80 年代,布加迪迎來第一次復興,推出 EB 110 超級跑車,但因經(jīng)營問題再次陷入困境。

1998 年大眾集團收購布加迪,推出了威龍系列等車型,使其重回頂級超級跑車陣營。威龍系列車型性能卓越,如威龍 EB 16.4 擁有 16 個氣缸和 4 個渦輪增壓器,極速驚人。

后續(xù)還有凱龍星等車型,動力強大,設計獨特。

布加迪車型命名多有深意,向傳奇車手、品牌歷史致敬。比如迪沃以法國車手阿爾伯特·迪沃命名,Centodieci 在意大利語中意為 110,是對品牌成立 110 周年的紀念。

總之,布加迪品牌歷史悠久,充滿傳奇色彩,在不斷發(fā)展中始終追求速度與藝術的完美結合。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

15-20萬左右的寶馬轎車中,3系與5系是改裝升級的優(yōu)選車型。寶馬3系憑借豐富的改裝潛力,可在懸掛、剎車、動力、外觀等多維度進行升級,從MANHART的碳纖維飾件到AE Design的前唇套件,都能讓車輛更具個性;5系則可通過智能感應尾箱、
阿維塔06不同配置車型的官方指導價區(qū)間為20.99萬至27.99萬元,涵蓋純電與增程兩大能源類型,各版本根據(jù)配置差異形成清晰的價格梯度。作為長安、華為、寧德時代聯(lián)合打造的高端智能電動車,06系列通過精準的配置分層滿足不同用戶需求:入門的Pr
紅旗H9 1904mm的同級領先寬度,是其打造“家用實用+商務奢華”雙場景空間布局的核心基石。這一寬度參數(shù)不僅直接拓寬了車內(nèi)橫向維度,更通過與3060mm長軸距的協(xié)同,為不同配置車型的空間設計提供了充足余量:5座車型后排三人乘坐時,肩部與髖
捷途X70混動版(以捷途X70 C-DM為代表)的充電方式包含快充與慢充兩種模式,同時支持家用充電樁、220V市電等多種補能場景。作為奇瑞C-DM混動技術賦能的插混車型,其快充模式可實現(xiàn)30%至80%電量僅需18分鐘的高效補能,適配公共快充
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家