比亞迪上半年銷量大幅增長(zhǎng)的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，產(chǎn)品線豐富，從家用到豪華全覆蓋。秦 PLUSDM-i 在 A 級(jí)轎車市場(chǎng)表現(xiàn)出色，加速油電平替；漢 DM-i 在中高端市場(chǎng)沖擊合資品牌。同時(shí)不斷推出新車型，填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空白，滿足用戶多元化需求。

其次，技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大。研發(fā)投入巨大，擁有刀片電池、DM-i 超級(jí)混動(dòng)、e 平臺(tái) 3.0、CTB 電池車身一體化等顛覆性技術(shù)，今年又發(fā)布云輦智能車身控制系統(tǒng)、易四方等重磅技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

再次，品牌價(jià)值提升。停止燃油車生產(chǎn)，更換全新品牌 logo，明確品牌形象，從實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)用戶價(jià)值，品牌價(jià)值超過大眾及保時(shí)捷。

然后，精準(zhǔn)把握用戶需求。例如打造全球首款深度集成八合一電動(dòng)總成的海豚新能源純電汽車，滿足用戶新需求。

還有，新品投放節(jié)奏快。今年上半年推出新車近 10 款，平均每月兩款新車，秦 PLUS DM-i 冠軍版、漢 EV 冠軍版等多款冠軍車型助力在轎車、SUV、MPV 市場(chǎng)全面開花。

最后，海外市場(chǎng)拓展成功。元 PLUS 海外版 ATTO 3 在多個(gè)國(guó)家奪得純電動(dòng)汽車銷量冠軍，新能源乘用車已進(jìn)入 53 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，下半年還將在海外導(dǎo)入更多明星車型。