自主汽車在海外市場表現亮眼，銷量成績頗為出色。2024年1月至5月，自主品牌汽車海外銷量達94萬臺，同比增長58%；1-7月，海外市場自主品牌銷量139萬臺，同比增長55%。比亞迪、奇瑞、吉利、長安、長城等自主車企積極出海，拓展海外渠道，在多地建廠。憑借燃油車的高性價比與新能源車的強勁表現，自主汽車于海外市場收獲認可，展現出良好發展態勢 。

其中，吉利汽車累計出口銷量同比增長超53%，達到403,923輛，其在國際化運營方面成果顯著，不僅在歐洲市場穩步拓展，還積極進軍新興市場，并且計劃在2025年加快海外渠道布局，預計海外市場增長超15.6%。比亞迪去年海外累計銷量417,204輛，同比大漲71.9%，產品足跡遍布全球多地，在多個市場成功奪冠，還在多國投資建廠，成為新能源出口的佼佼者。

長城汽車海外銷量45.31萬輛，同比增長43.39%，通過“生態出海”戰略，在多地建立工廠，海外銷售渠道超1300家，多款車型在海外表現出色。長安汽車海外銷量達到536,196輛，同比增長49.6%，2025年海外銷量計劃增長近一倍，大力推進全球化計劃，多個海外工廠已投產運營。奇瑞更是連續22年位居中國品牌乘用車出口第一，2024年出口汽車同比增長21.4%，達到1,144,588輛，平均每27秒就交付一輛給海外用戶，海外布局十分廣泛。

總之，自主汽車在海外市場憑借各自的優勢和戰略布局，取得了令人矚目的成績。無論是整體銷量的增長，還是各車企在海外的拓展舉措，都彰顯了自主汽車的強大實力和發展潛力。未來，隨著技術的不斷進步和海外市場的進一步深耕，自主汽車有望在全球汽車市場占據更重要的地位。