不同車型的汽油泵總成通常不通用，但存在個別特殊情況。汽車在發動機設計、馬力性能要求等諸多方面差異明顯，這使得汽油泵在規格、設計等方面各不相同，像多數汽油車與柴油車的油泵就無法通用，不同年份的同款車油泵也可能因線束插頭等原因不通用。不過，也有別克君威與邁銳寶、賽馬 1.6 與歐諾等個別車型的汽油泵可通用。

老款寶來和新款寶來汽油泵便是不通用的典型例子，其線束插頭存在差別，新款寶來汽油泵位于汽油箱里，通過后座下面能拆的油泵蓋子即可進行拆卸。而且不同排量的寶來，如1.8和1.6的汽油泵也不一樣，因為泵油量會影響油耗，且參數不同，所以不能互換。07款CRV和12款CRV的汽油泵同樣不能通用，這反映出不同年份車型的汽油泵在設計和規格上往往存在差異。

柴油車的油泵情況更為復雜，不同品牌和型號的柴油發動機設計差異巨大，多種因素導致柴油車的油泵一般不通用。不過常柴單缸柴油機存在一些通用情況。在市場上，油泵主要分為通用型和專車專用型。通用型價格相對較低，但在性能適配方面存在一定風險；專車專用型雖然價格較高，但其性能和質量更有保障。

總之，不同車型汽油泵總成的通用性問題較為復雜。在選擇汽油泵時，車主務必充分考慮車輛的具體型號、發動機特性等關鍵因素。如果不確定，一定要咨詢專業人士或參考車輛制造商的建議，切不可盲目選擇，以免因汽油泵不匹配，導致汽車性能下降，甚至出現故障，影響正常使用。