未來(lái)幾年大眾集團(tuán)市值有望達(dá)到多少，目前還難以給出一個(gè)確切的數(shù)字。不過(guò)從多方信息來(lái)看，有以下情況值得關(guān)注。

德意志銀行表示，如果大眾的純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)能獲得類(lèi)似特斯拉和蔚來(lái)的市盈率，其市值將達(dá)到 1950 億歐元（約 2300 億美元）左右。

大眾集團(tuán) CEO 迪斯稱(chēng)，到 2025 年大眾有望成為全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。

同時(shí)，大眾汽車(chē)公布了一系列電動(dòng)化發(fā)展計(jì)劃，比如 2021 年將在全球汽車(chē)市場(chǎng)生產(chǎn)基于 MEB 平臺(tái)的車(chē)型總量達(dá)到 100 萬(wàn)輛，2023 年推出具備智能化技術(shù)的“標(biāo)準(zhǔn)電芯”，大幅降低成本，到 2030 年大眾品牌旗下車(chē)型將會(huì)有 80%的產(chǎn)品搭載標(biāo)準(zhǔn)電芯。

2021 年部分國(guó)際車(chē)企（不含中國(guó)）市值榜單顯示，2021 年大眾集團(tuán)市值為 1283.5 億美元，得益于果斷轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，相較于 2020 年顯著增加了 38.32%，預(yù)計(jì)隨著電動(dòng)化程度的進(jìn)一步加深，大眾集團(tuán)在 2022 年會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

瑞銀表示，大眾有可能在 2022 年完成轉(zhuǎn)型，縮小與特斯拉的差距。大眾汽車(chē)接連召開(kāi)發(fā)布會(huì)闡述取代特斯拉成為全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者的計(jì)劃，包括今年目標(biāo)是將電動(dòng)汽車(chē)的交付量增加一倍以上達(dá)到 100 萬(wàn)輛，到 2030 年純電動(dòng)汽車(chē)在歐洲的銷(xiāo)量將上升至其總體銷(xiāo)量的 60％，還宣布要將整個(gè)商業(yè)帝國(guó)的關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，并與合作伙伴共同在歐洲建設(shè)六家電池廠，增加電動(dòng)汽車(chē)高速充電站的數(shù)量等。

綜上所述，大眾集團(tuán)未來(lái)幾年市值有望繼續(xù)提升，但具體數(shù)值受多種因素影響，包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)創(chuàng)新、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境等。