豐田皇冠 V8 的操控性能相當出色。

首先，其方向盤質感不錯，不是特別輕，有一定的重量感，轉向精準且清晰，幾乎感覺不到虛位。

其次，剎車和油門踏板反應靈敏，駕駛反饋良好。

再者，8At 的變速箱換擋平順，底盤扎實，前雙叉臂后多連桿獨立懸掛的設定，讓駕駛的平順性十分優(yōu)異。

另外，豐田皇冠 V8 采用前置后驅的驅動方式，這種布局有助于提升操控的靈活性和穩(wěn)定性。

在動力方面，新皇冠在日本提供兩種動力選擇，國內高配車型采用 4.3L V8 發(fā)動機，并搭載 6 擋手自一體變速箱，動力強勁，加速迅猛，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

不過，在享受其出色操控性能的同時，也要注意大排量發(fā)動機的保養(yǎng)成本相對較高，后期維修可能需要投入更多資金。如果前任車主保養(yǎng)得當，發(fā)動機狀態(tài)良好，使用過程中就會比較省心。