比亞迪在新能源汽車領域擁有眾多核心技術。

首先是電池技術，比亞迪自研自產磷酸鐵鋰刀片電池，通過結構創新提高了電池包的體積利用率和續航里程，在一系列電池安全測試中表現出色，且裝機總量位居國內前列。

其次是IGBT功率芯片技術，比亞迪半導體自研的IGBT芯片，降低了整車電耗水平，市場份額不斷提升。

還有CTB車身一體化技術，將電池包與車身結構融合，實現車內空間最大化，優化了車身配比，增強操控性、降低風阻和能耗。

易四方平臺的核心是四電機獨立驅動系統，能對車輛進行精準控制，實現原地掉頭、沙漠沖坡、涉水行駛等超強功能。

云輦系統是新能源汽車專屬的智能車身控制系統，能有效抑制車身姿態變化，降低側翻風險，在復雜路況下保護車身。

此外，比亞迪還堅守磷酸鐵鋰技術，力推安全首位的“刀片電池”，在動力電池領域表現搶眼。

e平臺實現了點-線-面的技術突破，集成度越來越高，能耗下降，用戶體驗提升，且將對外開放。

混動技術多輪迭代，DM-i超級混動做到“快”且“省”，市場占有率不斷擴大。

比亞迪的新能源技術往往是系統組合的平臺技術，零部件垂直整合，多種技術相結合，形成強大的平臺能力，這是其技術護城河。