國(guó)外對(duì)電動(dòng)三輪車駕駛證的要求各有不同。

在德國(guó)，騎電動(dòng)三輪車需考駕照，司機(jī)要經(jīng)過(guò)至少兩天培訓(xùn)，考試合格才能拿證。培訓(xùn)內(nèi)容多，比如夜行開(kāi)車燈、酒后不騎車、時(shí)速超 20 公里戴頭盔等，15 歲以下不能考，且駕駛者要買特定保險(xiǎn)。

法國(guó)與德國(guó)同屬歐盟，管理大體相同。

在菲律賓，未注冊(cè)電動(dòng)三輪車激增成問(wèn)題，當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)政府機(jī)構(gòu)開(kāi)會(huì)討論規(guī)范其使用。銷售商常以無(wú)需駕照、注冊(cè)、牌照、年審為賣點(diǎn)，導(dǎo)致交通違規(guī)難處罰、流量難管理等問(wèn)題。當(dāng)?shù)赜?jì)劃禁止未經(jīng)注冊(cè)的電動(dòng)三輪車在主要干道行駛，車輛上路須注冊(cè)，駕駛者須有駕照。

在美國(guó)，中國(guó)電三輪能上牌，當(dāng)?shù)鼐鞂?duì)其好奇，上牌手續(xù)不太復(fù)雜，以摩托車大類上牌。不過(guò)若保有量增加，可能會(huì)出臺(tái)相應(yīng)法規(guī)限制。

總之，不同國(guó)家對(duì)電動(dòng)三輪車駕駛證及管理規(guī)定不一樣，有的嚴(yán)格要求，有的還在完善規(guī)范中。