目前比較受歡迎的電皮卡品牌有不少。

像特斯拉 Cybertruck，雖然上市時間推遲，但其開放預定至今已收獲超 100 萬輛的預定量。它采用賽博朋克設計，顛覆傳統，百公里加速達 2.9 秒，拖拽能力高達 6.3 噸。

RIVIAN R1T 已向客戶交付首批，擁有時尚外觀、強大承載和越野性能，獨立研發的模塊化純電動平臺，系統綜合功率 562kW，峰值扭矩 1120 牛米，百公里加速僅 3 秒。

悍馬 EV 已開始交付，采用全新的 Ulitum 純電平臺，百公里加速 3 秒，今年還會提供電動版的 SIERRA。

福特 F150 lightning 已接受預定，接近 20 萬份訂單在手，將于 2022 年春季上市，下半年交付，搭載前后軸雙電機，最大功率 420KW，峰值扭矩 1051 牛米，EPA 工況下最大續航里程 483 公里。

在國內，長安皮卡表現出色，其長安獵手是全球首款超級增程皮卡，集長安汽車 40 年造車積淀和最新成果于一身，有更猛的動力、更省的成本和更“來電”的體驗，成為第一新能源皮卡。

吉利雷達 RD6 在技術、服務、價格等方面優勢明顯，是新能源皮卡銷量冠軍，1 - 9 月市占率穩居第一。它有“一車抵兩車”的超高性價比，實現從基本需求到物質享受的升級。

此外，還有金彭風駿，采用兩門三座設計，最大載重可達 1500 斤以上，配置 1500W 電機，價格在 9000 元至 16000 元，兼顧載人載貨，外觀大氣。

宗申 AP6 也是兩門三座，以載客空間為主，配置 1000W 矢量電機，價位在 10000 至 18000 元之間，屬于家用客車，簡約實用。

牛電 N7S 采用一體沖壓技術，車身飽滿，搭載 60V1200W 矢量電機，價格在 8000 至 16000 元之間，性能不俗。