問(wèn)

新款電動(dòng)車(chē)在智能化方面有哪些突破？

新款電動(dòng)車(chē)在智能化方面的突破主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

小牛電動(dòng) MQiL 接入蘋(píng)果生態(tài)，通過(guò)“嘿 Siri”掌控整車(chē)，實(shí)現(xiàn)人車(chē)智能交互大升級(jí)，還設(shè)有家人共享自定義功能，3 重防盜系統(tǒng)等也為安全保駕護(hù)航。

愛(ài)瑪晴天 Mico 后續(xù)將上市支持鴻蒙智聯(lián)版本，控車(chē)邏輯更簡(jiǎn)單且互聯(lián)化。

哈啰 C55Pro 擁有無(wú)感解鎖、精準(zhǔn)定位防盜、助力推行模式等功能，車(chē)身輕巧，依據(jù)女性人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。

九號(hào) E300P 搭載自研的 RideyFUN!系統(tǒng)，擁有 HIAS 系統(tǒng)可修正燈光鋪路范圍，還有智能控車(chē)等功能。

雅迪冠能星艦 S80 搭載 iRide 智能系統(tǒng)，支持多類(lèi)控車(chē)，車(chē)輛自帶精準(zhǔn)定位等智能化功能，還升級(jí)了雙擊打開(kāi)座桶鎖功能。

愛(ài)瑪 Q7 智行版攜帶 Siri 控車(chē)功能，實(shí)現(xiàn)人車(chē)無(wú)障礙交流，還采用多重智能解鎖方式，以 4G 智能云盒 GPS 達(dá)成實(shí)時(shí)定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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捷達(dá)VS5
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最新問(wèn)答

問(wèn)界M9的純電續(xù)航里程需根據(jù)車(chē)型能源類(lèi)型與配置版本區(qū)分，CLTC工況下純電版最高達(dá)630km，增程版則為266-290km。作為鴻蒙智行的旗艦SUV，問(wèn)界M9提供增程與純電雙能源選擇：純電版依托800V高壓平臺(tái)，Max六座版實(shí)現(xiàn)630km
榮威i5不同配置車(chē)型的落地價(jià)因配置、地區(qū)優(yōu)惠及補(bǔ)貼政策差異，大致覆蓋4萬(wàn)元至10.34萬(wàn)元區(qū)間。具體來(lái)看，以2023款手動(dòng)舒享版為例，疊加經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠、以舊換新補(bǔ)貼及廠(chǎng)家置換補(bǔ)貼后，裸車(chē)價(jià)可低至2.79萬(wàn)元，落地價(jià)約4萬(wàn)元；常規(guī)無(wú)大額補(bǔ)貼情況
車(chē)輛在雪地被困時(shí)，可通過(guò)冷靜評(píng)估狀況、清理積雪、增加摩擦力、借助慣性或?qū)で髮?zhuān)業(yè)救援等方式逐步脫困。首先需冷靜觀(guān)察車(chē)輛陷入深度與周邊環(huán)境，檢查輪胎、底盤(pán)是否受損；若雪坑較淺，可徒手或用工具刨開(kāi)車(chē)輪周邊積雪，左右小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)嘗試“原路返回”，
紅旗H9的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L等德系豪華中大型轎車(chē)，同時(shí)也包括雷克薩斯ES 300h、凱迪拉克CT6等定位相近的車(chē)型。作為紅旗品牌的旗艦中大型轎車(chē)，紅旗H9以32.98-53.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間、5137mm車(chē)長(zhǎng)+30
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