國內電動汽車排行榜與國際的差異主要體現在以下幾個方面。

首先，國內電動汽車排行榜中自主品牌占據主導，且銷量前十幾乎都是自主品牌，呈現正常遞減趨勢。而國際上，比如美國市場，常出現“一柱擎天”模式，像特斯拉 Model 3 等個別車型遠遠高于其他車型。

其次，從車型看，國內新能源市場中排名前十的主要是純電動車型，而美國市場純電動車型和插混車型幾乎各占一半。

再者，在具體車型銷量上，國內如北汽新能源 EU 系列、比亞迪元 EV 等表現出色；美國則是特斯拉 Model 3 長期占據銷量榜首，還有像豐田 Prius Prime 等車型也有不錯的銷量。

另外，消費者偏好不同。國內消費者更傾向于 10 萬多、續航里程超過 400km 的實用車型，電動汽車更多作為代步工具。美國消費者則更偏向選擇高品質的電動汽車，比如特斯拉，他們認為電動汽車代表一種生活態度。

在市場發展方面，中國新能源汽車產銷量連續 6 年蟬聯世界第一，累計銷售 550 萬輛，在全球市場占據主導地位。但國產新能源汽車仍存在一些不足，比如缺乏類似特斯拉和寶馬新能源那樣的全球性車型，且很多還沒有走出國門。