蘭博基尼三千年在材料上會有很大的突破。

首先，其車身采用碳纖維管，這種材料常見于超級跑車，但此款車型將整個車身變為大號電池組，降低車重并增大內部空間。

導電材料位于車體內外夾層，構建大量電容器和儲能裝置，能通過運動自充電，號稱擁有“永久續航”。

再者，為避免碳纖維開裂，車上安裝大量傳感器，監測碳纖維實時情況，內置特殊修復材料，一旦損傷能迅速修復，成就世界首款“自我修復”超級跑車。

另外，電池工藝別出心裁，未將電池組置于底盤，而是平均分布在外殼上，“外殼即電池”，能更有效降低車身重量，容納更大電池容量，保證更出色的電池表現。

未來，蘭博基尼三千年可能會在碳纖維材料的優化、電池性能的提升以及自我修復技術的完善等方面持續發力，為超跑行業帶來更多驚喜。