東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的安全性能表現(xiàn)出色。在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼材與先進(jìn)工藝，如高剛性多通道籠式ZONE BODY車(chē)身設(shè)計(jì)，超高強(qiáng)鋼占比可觀，能有效吸收碰撞能量、保持車(chē)身完整性。主動(dòng)安全配置豐富，有ABS、EBD、ESP等常見(jiàn)系統(tǒng)，部分車(chē)型還搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)。被動(dòng)安全技術(shù)完善，安全氣囊、預(yù)緊式安全帶等提供全方位保護(hù)。此外，電池安全也有保障，魯班電池經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試。

啟辰在車(chē)身結(jié)構(gòu)打造上不遺余力，高剛性多通道籠式ZONE BODY車(chē)身設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛在面對(duì)撞擊時(shí)，能夠通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)分散沖擊力，確保車(chē)內(nèi)空間的完整性，為駕乘人員筑牢安全防線。超高強(qiáng)鋼的大量使用，更是提升了車(chē)身的整體強(qiáng)度，如同給車(chē)輛穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲。

主動(dòng)安全配置方面，ABS 防抱死系統(tǒng)可在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死，讓駕駛者能更好地操控車(chē)輛方向；EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)能根據(jù)車(chē)輛負(fù)載和行駛狀況，合理分配制動(dòng)力，確保制動(dòng)效果最佳；ESP 車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則在車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況時(shí)，及時(shí)介入調(diào)整，讓車(chē)輛始終保持穩(wěn)定行駛。而部分車(chē)型搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等，更是進(jìn)一步提升了行車(chē)的安全性和便利性。

被動(dòng)安全技術(shù)上，安全氣囊的合理布局，在碰撞瞬間迅速?gòu)棾觯瑸檐?chē)內(nèi)人員提供柔軟的緩沖保護(hù)；預(yù)緊式安全帶則能在碰撞發(fā)生的第一時(shí)間，將乘客緊緊固定在座位上，減少位移和傷害。

在電池安全方面，啟辰提出的“車(chē)電合一更安全”理念并非空談。魯班電池經(jīng)過(guò)浸水、過(guò)火、刮底、高空墜落等一系列嚴(yán)苛測(cè)試，其全方位的安全防護(hù)技術(shù)，確保了電池在各種極端情況下的安全性。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰從車(chē)身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及電池安全等多個(gè)維度，構(gòu)建了一套完善的安全體系，為消費(fèi)者的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障。