寶馬中國在新能源領域進行了全方位布局。在產品層面，不斷豐富新能源車型陣列，從 2020 年的 BMW iX3 到 2025 年將增至 25 款新能源車型，覆蓋多品牌車系；充電設施上，積極建設充電服務生態，接入大量公共充電樁，投建超級充電站；生產體系持續升級，應用多項 AI 技術，布局新世代車型及動力電池項目；銷售網絡構建完善，眾多經銷商獲新能源業務認證。

在產品的推陳出新上，寶馬中國的步伐從未停歇。2020 年，BMW iX3 在沈陽投產并面向全球銷售，拉開了新能源產品布局的大幕。此后，創新BMW iX、創新BMW i4等純電動產品相繼推出，2023 年更是有 11 款純電動產品亮相。到 2025 年，“新世代”車型也將正式登場，采用全新平臺和圓柱電芯，為消費者帶來更多元的選擇。

充電設施建設方面，寶馬中國不遺余力。截至 2023 年底，超 58 萬個公共充電樁接入其公共充電網絡，覆蓋 320 多個城市，讓充電不再成為難題。2023 年 8 月啟動的BMW超級充電站項目，截至年底已有 30 個場站投入運營，還對所有品牌電動車開放，極大提升了用戶的充電體驗。

生產體系的升級也是其布局的關鍵一環。發布BMW iFACTORY總體生產戰略后，沈陽生產基地廣泛應用約 100 項 AI 技術，實現智能化生產。2026 年起，純電動BMW新世代車型將在此投產，配套的第六代動力電池項目總投資達 100 億元，為新能源汽車的生產提供堅實保障。

銷售網絡的構建也日趨成熟，全國超 130 個城市的 300 多家授權經銷商獲得新能源業務認證授權，方便消費者看車、購車。

總之，寶馬中國在新能源領域多管齊下，無論是產品研發、充電設施建設，還是生產體系升級與銷售網絡完善，都展現出其深耕新能源市場的決心與實力，未來也將在新能源賽道上持續發力，為消費者帶來更多優質的新能源汽車產品和服務 。