艾瑞澤 M7 的動力表現足以滿足各種駕駛需求，能提供可靠且舒適的駕駛體驗。該車提供 1.8 升和 2.0 升兩款自然吸氣發動機。1.8 升發動機最大馬力 132 匹，匹配 5 速手動變速箱，操控感強；2.0 升發動機最大馬力 139 匹，匹配 CVT 變速箱，換擋平順幾乎無頓挫。它們配合得當的懸掛系統，無論是日常通勤還是家庭出行，都能輕松應對 。

先來看1.8升發動機，最大扭矩為170牛米，在4300到4500轉/分時達到峰值，最大功率在5750轉/分時實現。它采用多點噴射技術，鋁合金氣缸蓋搭配鑄鐵氣缸體，與5速手動變速箱匹配。這樣的組合，讓駕駛者在換擋過程中能夠感受到清晰的擋位變化，手動操控的樂趣得以充分體現。在城市道路正常行駛時，只要合理換擋，動力輸出平穩且足夠應對超車等需求；在一些路況較好的郊外道路上，深踩油門，也能獲得一定的推背感，駕駛體驗較為豐富。

再說說2.0升發動機，擁有182牛米的最大扭矩，同樣在4300至4500轉/分時達到最大扭矩，5750轉/分時輸出最大功率。它配備了DVVT技術和多點噴射技術，鋁合金氣缸蓋和缸體的材質，與CVT變速箱匹配。CVT變速箱可靠耐用的特性得以凸顯，在行駛過程中換擋極為平順，幾乎察覺不到頓挫感。無論是緩慢加速還是急加速，動力都能線性輸出，讓車內乘客擁有舒適的乘坐感受。

總的來說，艾瑞澤M7的這兩款發動機搭配相應的變速箱，各有特點。1.8升發動機與5速手動變速箱組合，給予駕駛者更多操控樂趣；2.0升發動機搭配CVT變速箱，則側重于舒適和平順。它們都能很好地滿足用戶在不同場景下的駕駛需求，為出行帶來便利與舒適 。