大眾朗逸的最小離地間隙通常在 110mm 左右。最小離地間隙是衡量汽車(chē)通過(guò)性的關(guān)鍵指標(biāo)，指汽車(chē)滿(mǎn)載靜止時(shí)除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與水平地面的距離。這一參數(shù)意義重大，較大的離地間隙能讓車(chē)輛更好地通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面，但高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性會(huì)受影響；而通常 110mm 左右離地間隙的車(chē)型，在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)較好。

值得注意的是，大眾朗逸不同版本的最小離地間隙存在差異。經(jīng)典版最低離地間隙為 150mm，這使得經(jīng)典版在面對(duì)一些路況較為復(fù)雜的地段時(shí)，擁有更好的通過(guò)性，比如通過(guò)一些坑洼路面、減速帶等，能夠更為從容，減少底盤(pán)刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。

新能源版的最小離地間隙為 135mm ，這個(gè)數(shù)值兼顧了車(chē)輛的通過(guò)性與電池等部件的布局。在滿(mǎn)足日常出行的同時(shí)，也保障了車(chē)輛在一般顛簸路面上行駛時(shí)，電池等重要部件的安全性。

Plus 版的最小離地間隙達(dá)到 155mm ，相比其他版本具有更高的離地高度。這讓 Plus 版在通過(guò)性上更具優(yōu)勢(shì)，即使遇到稍大一些的障礙物或者起伏較大的路面，也能比較順利地通過(guò)。

此外，車(chē)輛的空載狀態(tài)和輪胎氣壓也會(huì)對(duì)底盤(pán)離地間隙產(chǎn)生影響。空載時(shí)，離地間隙會(huì)大于滿(mǎn)載狀態(tài)；而當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí)，離地間隙會(huì)相應(yīng)降低。

大眾朗逸不同版本在通過(guò)性和穩(wěn)定性之間做出了不同的平衡。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自己的日常使用場(chǎng)景和駕駛需求來(lái)挑選合適的車(chē)型版本。若經(jīng)常行駛在路況較差的地方，可考慮經(jīng)典版、Plus 版；若注重穩(wěn)定性和一般城市路況駕駛，普通版本也能很好地滿(mǎn)足需求 。