手動調節汽車后視鏡和電動調節的區別主要體現在操作便捷性、功能豐富度、構造復雜度、價格與維修成本等方面。手動調節需駕駛員伸手到車外或車內費力操作，可能影響駕駛安全，功能也較為單一，不過價格便宜且維修成本低；電動調節只需在車內按按鈕，操作簡單迅速，還具備電動折疊、加熱等多種實用功能，構造相對復雜，價格和維修成本較高。

在操作便捷性上，手動調節著實有些“原始”。當你需要調整后視鏡角度時，得將手伸到車窗外，在行駛過程中這么做，不僅姿勢別扭，還分散注意力，影響行車安全。要是在車內調節，空間有限，操作起來也并不輕松。而電動調節就截然不同，駕駛員只需坐在舒適的駕駛位上，輕輕按下按鈕，后視鏡就能按照心意改變角度，哪怕是在開車途中，也能快速精準地調整，極大地提升了便捷性。

功能豐富度方面，電動后視鏡可謂“十八般武藝樣樣精通”。電動折疊功能讓車輛在狹窄空間停車時，輕松收起后視鏡避免刮擦；加熱功能在雨雪霧天氣，能迅速驅散鏡面水汽，確保清晰視野；位置記憶功能方便不同駕駛者快速調整到適合自己的角度；倒車自動下翻和鎖車自動折疊等功能，也都極大地提升了使用的便利性。手動后視鏡則只能滿足基本的角度調整需求，顯得比較“寒酸”。

構造復雜度直接決定了價格與維修成本。電動后視鏡內部集成了電機、傳感器等眾多精密部件，構造復雜，這也導致其價格比手動后視鏡高出不少。一旦出現故障，維修難度大，費用自然也高。手動后視鏡構造簡單，價格親民，維修成本也低，即便損壞，更換起來也不心疼。

總之，手動調節后視鏡和電動調節后視鏡各有優劣。手動調節雖操作不便、功能單一，但勝在價格和維修成本低；電動調節則憑借便捷的操作、豐富的功能和較高的智能化水平受到更多青睞。消費者可根據自身需求和預算來選擇適合自己的后視鏡調節方式 。