電動汽車銷量與傳統燃油車銷量的對比情況是，2024 年 7 月，國內新能源乘用車零售銷量為 87.8 萬輛，同比增長 36.9%，環比增長 2.8%；傳統燃油車零售銷量為 84 萬輛，同比下降 26%，環比下降 7%。

新能源乘用車國內零售滲透率達 51.1%，首次月度零售銷量超過傳統燃油乘用車。

新能源汽車銷量增長的原因，一是技術不斷進步，比如電機驅動帶來加速優勢，零百加速成績出色，技術積累和迭代達到新高度，各車企有獨特技術，細分市場精準，配置舒適且經濟。二是國家政策支持，如補貼、免征購置稅、提高汽車報廢更新補貼標準，以及對“藍牌”的限制和限行政策對新能源車更有利。

傳統燃油車銷量下滑，主要是因為在電動化和智能化方面不如新能源車，且受到外部環境和內部需求不足的影響。

未來，新能源汽車市場份額將繼續擴大，相關產業鏈會重塑。傳統燃油車市場份額會縮小，相關產業鏈可能面臨轉型或衰退。但燃油車企業也有機會，比如開發過渡性技術、提升品牌和服務，或與新能源車企業合作。

總之，新能源汽車已迎來快速發展，未來有望成為主流。