奧迪 Quattro 相比其他四驅系統的優勢主要體現在以下方面。

一是采用純機械手段，這讓其可靠性更高，耐用性更強，響應也更靈敏。純機械的設計在動力分配上能主動及時，能完成四驅能完成的大部分事情。

二是通過中央差速器能不斷調整動力分配。不管是何種行駛狀態和路況，都能保證出色的驅動力，比如在冰雪路面、牽引拖車等場景都表現優異。

三是在行駛安全性和操控性方面樹立新標。不僅在正常駕駛中能提高穩定性和安全性，在越野能力上也有優勢。quattro 四驅系統搭載的自鎖托森式差速器，動力在多個輪子間高效分配，自動感知速度差異并進行限滑操作，提供動力傳輸的直接性和迅捷性。

相比 BBA 集團采用的多片離合器中央差速器，quattro 獨具特色。而且 quattro 的全時四驅系統制造成本相對較高，這也是其復雜結構和先進技術的體現。

操控體驗上，quattro 系統能實時平衡前后軸的驅動力，確保車輛在各種路況下始終具備四驅性能，提供更出色的駕駛穩定性和越野能力，而普通四驅系統在這方面則需要駕駛員手動切換模式，對前后軸動力分配的控制較為有限。

總之，奧迪 quattro 四驅系統憑借純機械特點、出色的動力分配、優秀的安全操控表現等優勢，超越了其他四驅系統。