阿維塔 SUV 的懸掛系統調校怎么樣

阿維塔 SUV 的懸掛系統調校相當出色。

阿維塔 12 采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架,沒選裝空氣懸架和 CDC 時,走爛路能隔絕震動,舒適性好,像經過顛簸路段能過濾震動,提供平穩體驗。

若選裝空氣懸架,舒適性更棒。有運動、舒適和節能三種駕駛模式,舒適模式下懸架類似燃油車體驗,松開加速踏板動能回收緩緩介入,踩踏板加速線性。

其應用空氣懸架系統加 CDC 動態懸架阻尼控制,懸架調校偏舒適,濾震性高,應對各種路況都能保證車內平穩舒適,對注重舒適性的消費者吸引力大。

阿維塔 07 懸掛調校偏向舒適,壓過減速帶或井蓋表現出色。

其太行智控底盤有智能四驅系統,能根據路況和駕駛模式自動調整前后軸扭矩分配,保證操控性能和駕駛穩定性。配備的空氣懸掛系統可根據車速和路況自動調整懸掛硬度,兼顧舒適和運動。還有縱向加速度傳感器,實時監測車輛縱向加速度,提供穩定舒適駕駛體驗。而且太行智控底盤用高強度鋼材和鋁合金材質,保證底盤剛性強度,還實現輕量化,提升整車燃油經濟性。

總之,阿維塔 SUV 的懸掛系統調校在舒適性和性能方面都有出色表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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