奧迪 Q4 純電動(dòng)版價(jià)格近期有波動(dòng)。

比如創(chuàng)行版現(xiàn)只要 18 萬就能落地，原本官方指導(dǎo)價(jià)是 28.99 萬元，如今降價(jià)幅度達(dá) 11 萬元。

不同地區(qū)的優(yōu)惠情況不太一樣，徐州地區(qū)最高優(yōu)惠 12.85 萬元，最低起售價(jià)格 18.84 萬元；鄂爾多斯地區(qū)最高優(yōu)惠 11.89 萬元，最低起售價(jià) 21.13 萬元。

從整體來看，奧迪 Q4 純電動(dòng)版全系優(yōu)惠大概 11 萬元左右，優(yōu)惠后入門版裸車價(jià)能低至 17.97 萬元。

奧迪 Q4 純電動(dòng)版價(jià)格下降，一方面可能是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，另一方面也可能是為了提高銷量和競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于消費(fèi)者來說，現(xiàn)在入手是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

這款車來源于大眾 MEB 純電平臺(tái)，尺寸為 4588*1865*1626 毫米，軸距 2765 毫米，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀方面，前臉是封閉式格柵，兩側(cè)大燈很亮眼，中間熏黑處理的 logo 顯得精致又有運(yùn)動(dòng)感，而且車身側(cè)面線條流暢且有力量感，還有多種車身顏色可選。

內(nèi)飾配備了全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤、嵌入式中控屏，向駕駛者一側(cè)傾斜，實(shí)用又人性化。

動(dòng)力上，40 e-tron 車型搭載后置電機(jī)，最大輸出功率 150kW，峰值扭矩 310N·m，配備 84.8kWh 三元鋰電池組，CLTC 續(xù)航里程 605km；50 e-tron 車型搭載前后雙電機(jī)，總功率更出色，分別為 80kW 和 150kW，電池與 40 e-tron 車型一樣，續(xù)航里程 560km。