豪爵 DR300 的操控性能較為出色。它整備質量 177kg，低重心、輕量化車體讓過彎迅速且可控，轉向指向精準。剛性更高的 KYB 倒置前減振與七段可調中央減振，提升了高速穩定性和彎道操控性。BOSCH 雙通道 ABS 制動系統配合浪花碟盤，制動高效。“惡魔Ⅲ”輪胎抓地力強，騎姿舒適，多數人能輕松駕馭，在日常騎行與過彎操控上都有著不錯的表現 。

該車的車架設計也為操控加分不少。采用桁架雙翼梁車架，搖臂經過強化處理，雙翼梁菱形車架扭轉剛度提高50%以上，這使得車輛在直行時穩定可靠，壓彎過程中也能保持良好的姿態，給騎手足夠的信心去挑戰不同的彎道。

其坐高785mm，騎乘三角設定合理，低座高搭配合理的分體手把及腳踏設定，讓騎姿舒適，大多數騎士都能輕松駕馭。在市區騎行時，這種設計優勢盡顯，車輛操控輕松，2 - 3擋就能滿足日常需求。而且油箱凹槽和乘坐位置設計巧妙，腿部能自然貼合油箱，在急加速和重剎時，騎手可以更好地控制身體。

另外，輪胎和剎車系統是操控性能的重要保障。倍耐力惡魔三代輪胎抓地力強，為過彎提供了更高的極限。而前后制動搭配碟盤與博世雙通道ABS，剎車力道線性，在市區通勤時完全夠用，能自動調整制動效果，實現高效減速。

總的來說，豪爵DR300在操控性能方面可圈可點。無論是車架、懸掛系統，還是坐高設定、輪胎剎車等，都進行了精心調校與搭配。它能滿足日常騎行需求，也能讓追求操控樂趣的騎手在彎道中盡情馳騁，是一款操控性能較為優秀的車型。