ABS 功能可以后期加裝。制動防抱死系統（ABS）能在汽車制動時自動調節制動力度，防止車輪抱死，讓車輪與地面保持最佳附著狀態，極大提升行車安全性。不過，后期加裝 ABS 需要更換多個組件，如軸承座、半軸、輪轂、傳感器等。若車輛有預留位置，加裝相對容易；若無預留，則要對安裝區域進行強度校核，且加裝后要做好調試和檢測。

具體而言，安裝ABS涉及更換一系列關鍵部件。四個輪子的軸承座、前輪半軸以及后軸輪轂都要更新，相關的傳感線束、精準的輪速傳感器也不可或缺，它們負責準確傳遞信息。還有ABS液壓泵，作為動力核心，為系統穩定運行提供保障；儀表盤上的警示燈用于反饋系統狀態，控制電腦則像大腦一樣統籌整個系統的運作。此外，剎車油管和制動液也需要重新布置和加注。

在安裝過程中，車輛是否預留安裝位置至關重要。若預留了位置，就如同為新部件量身定制了“家”，按照規范流程進行安裝，通常能夠順利完成。然而，若沒有預留，就需要仔細檢查安裝部位的強度。因為這些新增的部件在工作時會產生一定的作用力，如果安裝區域強度不足，可能在使用過程中出現松動等隱患。

另外，加裝ABS還涉及到車輛登記變更問題。根據規定，已領牌照的汽車改裝前要向車管所登記申報改裝技術報告，經審核同意后才能進行改裝。改裝完畢后，還需辦理改裝變更手續。

總之，雖然ABS功能可以后期加裝，為車輛安全增添保障，但整個過程較為復雜，需要車主謹慎對待。從部件更換到安裝位置的考量，再到登記變更手續的辦理，每一個環節都不容忽視，如此才能確保加裝后的ABS系統能正常發揮作用，提升行車安全性。