在 S 彎道中，視線應該注意看以下幾個關鍵位置。

首先，在進入 S 彎道之初，視線聚焦在引擎蓋與右側弧線的重合點。當兩者重疊，向左打一圈方向，為車輛進入彎道做好準備。

車輛繼續前行，留意左側車頭與右側弧線的重合情況，重合時向左打半圈方向并微調，確保車頭始終與弧線重合。

接近右轉彎道，觀察左側車頭與左側弧線的對齊情況，對齊就回正方向。

進入右彎道，新的觀察點在左側車頭引擎蓋的三分之一處，與弧線對齊時向右打一圈方向。右彎道行駛中，時刻注意右側車頭與左側弧線的重合情況，重合時向右打半圈方向并微調。

在駛出曲線時，不要急于回正方向盤，等待車頭多駛出一些距離，同時留意左后輪位置，避免軋線。

另外，在進口時要向前看把車對正路的正中，當車進入 S 彎的路口后沿車的左前角看下去，當車左前角搭在 S 彎的右側邊線上時把方向盤向左打一圈，然后看著車的左前角向左慢慢打方向盤，使車左前角始終搭在右側邊線上前行。

車輛駛向曲線行駛考試區，在進入 S 彎時，注意車頭位置，盡量使車輛外前輪靠近彎道右側邊線行駛，用 1 擋半聯動前進，前進中觀察左右后視鏡，使車輛沿 S 路行駛。

向左轉彎，當左車角與右邊緣線重合時，方向往左打一圈，同時微調讓左車角和右邊緣線基本重合。

向右轉彎，當左車角走完向左轉彎的右邊緣線時，方向先不動，等到車頭蓋右側頂點碰到向右轉彎的左邊緣線時，回正方向，看到車頭蓋左側 1/3 處和向右轉彎的左邊緣線碰到時，向右打一圈方向，同時微調。

出彎時，當車輛駛出 S 路，車頭對準出口迅速回正方向。

曲線行駛過程中，還有三個點要注意，車頭中點碰到右邊黃線，逐漸往左打方向，先半圈，用車頭左角壓著黃線跑，隨時微調。

當車頭處在彎道交接處正中間，快速回正方向。

車頭中間碰到左邊黃線，往右邊先打半圈，后面一點點打。

學員還應注意用余光掃視左右后視鏡，看后車輪與邊線距離，小于 15 厘米要調整方向盤。

起步時，找到車的對稱點，前擋風玻璃正中間的圓點，用圓點對上右彎弧的內側切著走，進入彎道打一圈方向，隨時微調。

車到中間，感覺車道變寬，將要對稱車頭邊緣大小時，迅速回正方向，接近彎道又來一圈方向，加以微調，使圓點切著彎道走完，看到后輪全部出了彎道才能打方向。

進彎先看左車頭角，左車頭角與右側線完全重合時打一圈方向，緊盯重合走，有偏差適當調整。

左轉彎完成后視線轉到左邊線，左車頭角與左邊線重合后迅速回正方向。視線看右車頭角，右車頭角與左邊線重合后迅速往右打滿一圈方向，緊盯重合走，有偏差適當調整。